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泛奧產(chǎn)品分類(lèi) |
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不銹鋼馬車(chē)螺栓的價(jià)格：點(diǎn)擊獲取價(jià)格明細(xì)（由于近期市場(chǎng)材料波動(dòng)較大，具體價(jià)格以線下咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)） 產(chǎn)品詳情 馬車(chē)螺栓按頭部大小分為大半圓頭馬車(chē)螺絲（對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14和DIN603），小半圓頭馬車(chē)螺栓（對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T12-85）。用戶(hù)在選用無(wú)錫不銹鋼馬車(chē)螺 栓的時(shí)候應(yīng)爭(zhēng)對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)的實(shí)際要求來(lái)采購(gòu) ，如果不計(jì)算成本，現(xiàn)在的大棚溫室安裝中，可以選擇不銹鋼材料的馬車(chē)螺栓來(lái)進(jìn)行安裝，當(dāng)然，為了控制成本，公司生產(chǎn)的熱浸鋅方頸螺栓同意可以全方位代替不銹鋼馬車(chē)螺栓。 為什么會(huì)叫它馬車(chē)螺栓呢？馬車(chē)螺栓源于早期英國(guó)馬車(chē)盛行的一個(gè)時(shí)間段，英國(guó)貴族出行，從人工抬轎升級(jí)到用馬來(lái)拉車(chē)。將馬匹和車(chē)輛聯(lián)接的中軸，就是用一顆螺 栓來(lái)固定的，螺栓有一個(gè)大大的圓頭，至上而下穿過(guò)馬車(chē)的軸孔，螺紋下方用螺母擰緊，為了防止松動(dòng)，螺紋的尾端還會(huì)打一個(gè)小孔，穿一根鐵絲來(lái)讓螺母滑不出來(lái)。這個(gè)面的圓帽頭起到一個(gè)防盜的作用，想從馬車(chē)螺絲的帽頭拆下來(lái)，它根本無(wú)從受力，這就是馬車(chē)螺絲的由來(lái)。
工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展，馬車(chē)螺絲大量應(yīng)用于各種貨架的安裝。馬車(chē)螺栓在帽頭的下端有一個(gè)四方柱體，而貨架的材料上都有很多小孔，將馬車(chē)螺
栓放在這個(gè)孔內(nèi)后，四方體和孔形成了固定，讓它無(wú)法同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，相當(dāng)于六角螺栓的六角頭用一個(gè)板手來(lái)反向用力固定的原理一樣。我們來(lái)看一下高清圖：
圖片中的馬車(chē)螺栓，它的材料是用SUS304不銹鋼來(lái)生產(chǎn)的。而它采用的標(biāo)準(zhǔn)是DIN603德標(biāo)。那么這些標(biāo)準(zhǔn)有什么不同呢？我們知道，國(guó)內(nèi)的緊固件手冊(cè)對(duì)馬車(chē)螺絲的標(biāo)準(zhǔn)，有二個(gè)常用的描述，一個(gè)是GB14.一個(gè)是GB12.GB14和GB12的區(qū)別主要是指它的頭部直徑和四方柱體的尺寸有點(diǎn)區(qū)，GB14的尺寸會(huì)大，而GB12的尺寸會(huì)小。具體參數(shù)在文章尾部會(huì)有一個(gè)表格來(lái)說(shuō)明。那么DIN603又是什么標(biāo)準(zhǔn)呢？它是德國(guó)標(biāo)，簡(jiǎn)稱(chēng)為德標(biāo)，和國(guó)標(biāo)的區(qū)別，它的頭部直徑和四方柱體的尺寸更大一些。
為什么有了不銹鋼馬車(chē)螺栓后，還會(huì)有熱鍍鋅馬車(chē)螺栓呢？這二種馬車(chē)螺絲各有哪些不同之處？這個(gè)問(wèn)題來(lái)源于一個(gè)使用了好多年不銹鋼馬車(chē)螺
栓的用戶(hù)，用戶(hù)使用不銹鋼馬車(chē)螺栓的環(huán)境在是沿海一帶，對(duì)螺栓的防腐要求比較高，所以這些年來(lái)，一直向我們采購(gòu)不銹鋼馬車(chē)螺栓，因?yàn)橛脩?hù)此前用過(guò)鍍鋅的馬車(chē)螺
栓，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不到一年，全部生銹了，萬(wàn)不得已才改設(shè)計(jì)使用不銹鋼馬車(chē)螺栓了。因?yàn)槭褂昧勘容^大，而不銹鋼馬車(chē)螺栓這幾年因?yàn)椴牧系脑颍恢背尸F(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，用戶(hù)也是頭疼不已，一次偶然的機(jī)會(huì)，用戶(hù)來(lái)我公司看到了熱鍍鋅馬車(chē)螺絲，立馬就問(wèn)我們，怎么還會(huì)有熱浸鋅馬車(chē)螺絲呢，難道比不銹鋼更能防銹嗎？其實(shí)熱浸鋅馬車(chē)螺
栓再怎么防銹，它也比不上不銹鋼馬車(chē)螺栓啊，只是很多使用環(huán)境中，不銹鋼馬車(chē)螺栓的強(qiáng)度達(dá)不到要求，就只能將碳鋼馬車(chē)螺栓進(jìn)行熱浸鋅后再使用了。 熱浸鋅馬車(chē)螺栓主要的參數(shù)就是要看清楚DK這個(gè)尺寸。早期的熱浸鋅馬車(chē)螺 栓，因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)很少有公備貨，所以好多企業(yè)都從國(guó)外進(jìn)口這類(lèi)產(chǎn)品，就目前的馬車(chē)螺栓制造水平來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品和進(jìn)口的產(chǎn)品并沒(méi)有太大的區(qū)別。可是成本卻相差很多。就算同樣一個(gè)規(guī)格的熱浸鋅馬車(chē)螺絲，國(guó)內(nèi)采購(gòu)價(jià)格0.2元，進(jìn)口哪怕也只要0.2元，可以算上關(guān)稅、包裝、物流成本，再加上采購(gòu)的時(shí)間成本，那就太不合算了。而且這種熱浸鋅馬車(chē)螺 栓產(chǎn)品，技術(shù)含量不高，但重量又很重，附加值非常低，物流按照重量計(jì)算，基本上要超過(guò)訂單金額的15%，而且還是大批量的金額，如果是零碎采購(gòu)，物流成本都要比螺絲本身的價(jià)值高了。
無(wú)錫泛奧全體員工為了讓客戶(hù)體驗(yàn)完美的采購(gòu)過(guò)程，公司從最開(kāi)始僅有的幾臺(tái)設(shè)備到
現(xiàn)在發(fā)展到幾十臺(tái)設(shè)備，用了十二年的時(shí)間，為了滿足用戶(hù)更快的交貨時(shí)間要求，我們進(jìn)行了多次的線上線下的組合調(diào)整，十二年當(dāng)中我們積累了人才和技術(shù)，在產(chǎn)品方面我們更專(zhuān)注于全系列的緊固件配套優(yōu)化，從鉚釘，螺絲到螺母，及冷鐓零部件我們都具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)存和非標(biāo)件為客戶(hù)備的安全庫(kù)存，都可以隨時(shí)解決客戶(hù)急需的各種規(guī)格的馬車(chē)螺栓 下面是技術(shù)尺寸參數(shù)表
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